ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้าเปลี่ยนโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกอย่างรวดเร็ว ความปลอดภัยของแบตเตอรี่จึงกลายเป็นเสาหลักสำคัญของการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EV ความล้มเหลวของแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียวอาจเป็นอันตรายต่อความสมบูรณ์ของยานพาหนะ ความปลอดภัยของผู้โดยสาร และชื่อเสียงของแบรนด์ ดังนั้น หน่วยงานกำกับดูแลและผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกจึงกำหนดให้มีการทดสอบแบตเตอรี่ในทางที่ผิดอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบการกระแทกและการทะลุของตะปู เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยในการใช้งานจริง
ความสำคัญของการทดสอบเหล่านี้ ความเกี่ยวข้องกับกฎระเบียบ EV ระหว่างประเทศ และบทบาทสำคัญของอุปกรณ์ทดสอบส่วนประกอบยานยนต์เฉพาะทางในการรับประกันความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ในระยะยาว ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นองค์ประกอบหลักของยานพาหนะไฟฟ้าสมัยใหม่ ไม่เพียงแต่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและระยะการขับขี่ที่ไกลเท่านั้น แต่ยังกักเก็บพลังงานจำนวนมากไว้ในพื้นที่ขนาดกะทัดรัดอีกด้วย ภายใต้ความเครียดทางกลที่รุนแรง เช่น จากการชน เศษถนน หรือการเสียรูปของโครงสร้าง แบตเตอรี่อาจพบปัญหาต่อไปนี้:
วัตถุประสงค์ของการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ไม่ใช่เพื่อคาดการณ์ความล้มเหลว แต่เพื่อป้องกันผลที่ตามมาที่เป็นหายนะก่อนที่ยานพาหนะจะออกสู่ท้องถนน
การทดสอบการกระแทกของแบตเตอรี่เป็นการจำลองแรงอัดทางกลภายนอกที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการชนกันของยานพาหนะหรือการเสียรูปของโครงสร้าง ในระหว่างการทดสอบ วิศวกรจะใช้แรงควบคุมกับเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล หรือชุดแบตเตอรี่แต่ละเซลล์ขณะตรวจสอบ:
การทดสอบนี้ยืนยันว่าแบตเตอรี่สามารถทนต่อการบีบอัดได้โดยไม่เกิดการเผาไหม้ การระเบิด หรือสูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การทดสอบการเจาะพินเป็นหนึ่งในการทดสอบที่เข้มงวดที่สุดในการจำลองการลัดวงจรภายใน หมุดโลหะถูกดันเข้าไปในแบตเตอรี่ด้วยความเร็วและตำแหน่งที่ควบคุม โดยเจาะทะลุชั้นภายในโดยตรง
การทดสอบเหล่านี้ร่วมกันเป็นการประเมินความทนทานต่อการละเมิดทางกลไกของแบตเตอรี่อย่างครอบคลุม
การทดสอบการบีบอัดและการเจาะแบตเตอรี่ไม่ใช่ทางเลือก มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการกล่าวถึงอย่างชัดเจนในมาตรฐานความปลอดภัยรถยนต์ไฟฟ้าหลักๆ ทั่วโลก ได้แก่:
การปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับรองยานพาหนะ การเข้าถึงตลาด และชื่อเสียงของแบรนด์
การทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่แม่นยำไม่เพียงขึ้นอยู่กับขั้นตอนเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับอุปกรณ์การทดสอบเฉพาะทางที่เชื่อถือได้ด้วย
หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษ ผลการทดสอบอาจไม่สอดคล้องกัน ไม่สามารถทำซ้ำได้ หรือหน่วยรับรองไม่สามารถยอมรับได้
ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ทดสอบส่วนประกอบยานยนต์ Hejin เข้าใจดีว่าการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงกระบวนการในห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่ยังเป็นความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยอีกด้วย
ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ไปจนถึงการควบคุมคุณภาพในการผลิตจำนวนมาก อุปกรณ์ของ Hejin รองรับวงจรชีวิตของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
การผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดเป็นเพียงข้อกำหนดขั้นต่ำเท่านั้น ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่แท้จริงสร้างความมั่นใจในหมู่:
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว ความปลอดภัยของผู้โดยสาร และนวัตกรรมที่ยั่งยืน ด้วยการลงทุนในการทดสอบความเครียดและการเจาะแบตเตอรี่ขั้นสูง
ในขณะที่เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ก็มีความก้าวหน้าเช่นกัน:
เทคโนโลยี—ความยืดหยุ่นและความสามารถในการอัพเกรด—ตอนนี้เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
การทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ไม่ได้เป็นเพียงระเบียบข้อบังคับอีกต่อไป แต่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
การทดสอบแรงกดและการเจาะเป็นการยืนยันถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการปกป้องชีวิตภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด
ด้วยอุปกรณ์ทดสอบส่วนประกอบยานยนต์เฉพาะทางและกลยุทธ์การทดสอบที่มุ่งเน้นการปฏิบัติตามข้อกำหนด ผู้ผลิตจึงสามารถส่งมอบยานพาหนะไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยอย่างแท้จริงได้อย่างมั่นใจ
