
รถยนต์อุณหภูมิสูงและต่ำสูตรหอการค้าคงที่เปียก / ความชื้น
ชื่อผู้ติดต่อ : Tessa Huang
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18027403449
WhatsAPP : +8618027403449
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 ชุด | ราคา : | Negotiatable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | ไม้อัด | เวลาการส่งมอบ : | 40 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T, L / C | สามารถในการผลิต : | 5 ชุดต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | HeJin |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | Third party calibration certificate(cost additional) | หมายเลขรุ่น: | HJAP05 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อผลิตภัณฑ์: | เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือน 3 แกนสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ | มาตรฐาน: | ISO12405-1 |
---|---|---|---|
ตัวอย่างทดสอบ: | ชุดแบตเตอรี่และระบบ, อุปกรณ์ไฟฟ้า / อิเล็กทรอนิกส์ของชุดแบตเตอรี่และระบบ | วิธีการระบายความร้อน: | อากาศเย็นบังคับ |
<i>Max.</i> <b>แม็กซ์</b> <i>Acceleration(g)</i> <b>การเร่งความเร็ว (g)</b>: | 100 | <i>Max.</i> <b>แม็กซ์</b> <i>Velocity(cm/s)</i> <b>ความเร็ว (ซม. / วินาที)</b>: | 120 |
Max Exiting Force (kg.f): | 300 | ความถี่ (Hz): | 2-2500 |
เน้น: | ISO12405-1 การทดสอบการสั่นสะเทือน 3 แกน,ISO12405-1 การทดสอบชิ้นส่วนอัตโนมัติ 3 แกน,อุปกรณ์ทดสอบชิ้นส่วนรถยนต์ ISO12405-1 |
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์ทดสอบชิ้นส่วนรถยนต์ ISO12405-1 การทดสอบการสั่นสะเทือน 3 แกนสำหรับชุดแบตเตอรี่รถยนต์
มาตรฐาน:
ISO12405-1 ยานพาหนะบนถนนที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า - ข้อกำหนดการทดสอบสำหรับชุดแบตเตอรี่และระบบฉุดลากลิเธียมไอออน - ส่วนที่ 1: การใช้งานพลังงานสูง
การใช้งาน:
ส่วนนี้ของ ISO 12405 ระบุขั้นตอนการทดสอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและระบบสำหรับใช้ในยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบชิ้นส่วนรถยนต์
ขั้นตอนการทดสอบที่ระบุช่วยให้สามารถกำหนดคุณสมบัติที่สำคัญของประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและระบบในทางที่ผิดช่วยให้ผู้ใช้ส่วนนี้ของ ISO 12405 เปรียบเทียบผลการทดสอบที่ได้รับสำหรับชุดแบตเตอรี่หรือระบบต่างๆ
ดังนั้นส่วนนี้ของ ISO 12405 จึงระบุขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานสำหรับคุณลักษณะพื้นฐานของประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและระบบในทางที่ผิด
การทดสอบการสั่นสะเทือนจะตรวจสอบความผิดปกติและการแตกหักของ DUT ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนการสั่นสะเทือนของร่างกายคือการสั่นสะเทือนแบบสุ่มที่เกิดจากการขับขี่บนถนนที่ขรุขระและการสั่นสะเทือนภายในของรถไฟฟ้าความล้มเหลวหลักที่จะระบุโดยการทดสอบนี้คือการแตกหักและการสูญเสียการสัมผัสทางไฟฟ้า
ลักษณะเฉพาะ:
การทดสอบการสั่นสะเทือนตอนที่ 1 - ชุดแบตเตอรี่และระบบ
การทดสอบการสั่นสะเทือนตอนที่ 2 - อุปกรณ์ไฟฟ้า / อิเล็กทรอนิกส์ของชุดแบตเตอรี่และระบบ
หลักการทำงานของตัวกระตุ้นการสั่นสะเทือน:
หลักการทำงานของตัวกระตุ้นการสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้าคล้ายกับลำโพงโดยที่ตัวนำไฟฟ้าเคลื่อนที่โดยการกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในแม่เหล็กที่ยื่นแรงในการเร่งส่วนที่เคลื่อนที่เกิดจากความสมดุลระหว่างกระแสขับและฟลักซ์แม่เหล็กดังนั้นโดยการควบคุมกระแสขับเราสามารถควบคุมเครื่องกำเนิดการสั่นสะเทือนได้
พารามิเตอร์:
รุ่น | 203 | 206 | 210 | 220 |
เครื่องกำเนิดการสั่นสะเทือน | VG300 / 40 | VG300 / 50 | VG1000 / 50 | VG2000 / 50 |
ความถี่ (Hz) | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
แรงออกสูงสุด (kg.f) | 300 | 600 | 1,000 | พ.ศ. 2543 |
สูงสุดการกำจัด (mmp-p) | 38 | 50 | 50 | 50 |
สูงสุดความเร่ง (g) | 100 | 100 | 100 | 100 |
สูงสุดความเร็ว (ซม. / วินาที) | 120 | 200 | 200 | 200 |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 120 | 200 | 300 | 400 |
มวลกระดอง (กก.) | 3 | 6 | 10 | 20 |
เส้นผ่าศูนย์กลางกระดอง (มม.) | 150 | 200 | 240 | 320 |
วิธีการทำความเย็น | บังคับอากาศเย็น อุปกรณ์ทดสอบชิ้นส่วนรถยนต์ | |||
น้ำหนักเครื่องกำเนิดการสั่นสะเทือน (กก.) | 460 | 920 | 1100 | 1600 |
เครื่องกำเนิดการสั่นสะเทือนขนาด L * W * H (MM) | 750 * 555 * 670 | 800 * 600 * 710 | 845 * 685 * 840 | 1200 * 870 * 1100 |
เพาเวอร์แอมป์ | Amp3k | แอมป์ 6k | แอมป์ 12k | แอมป์ 22k |
วิธีการทำความเย็น | บังคับอากาศเย็น | |||
น้ำหนักเครื่องขยายเสียง (กก.) | 250 | 320 | 350 | 500 |
ขนาดเครื่องขยายเสียง L * W * H (MM) | 800 * 550 * 1250 | 800 * 550 * 1250 | 800 * 550 * 1520 | 800 * 550 * 1520 |
ยูทิลิตี้ ข้อกำหนด |
AC380V 3 เฟส± 10% 50Hz | |||
ความจุรวม (KW) | 9 | 20 | 25 | 35 |
ป้อนข้อความของคุณ