อุปกรณ์ทดสอบการรั่วของฮีเลียมสุญญากาศแบบห้องคู่สำหรับสปริงลมในรถยนต์, ≤1*10⁻⁶ mbar·L/s การตรวจจับการรั่วด้วยความไวสูงพร้อมการกู้คืนฮีเลียม

คำอธิบายโดยย่อของผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ทดสอบการรั่วของฮีเลียมสูญญากาศแบบห้องคู่ของ HeJin ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทดสอบการรั่วซึมของอากาศและการรั่วไหลระดับไมโครของสปริงลมรถยนต์และส่วนประกอบการซีลแบบนิวแมติกที่เกี่ยวข้องที่มีความแม่นยำสูง

การใช้ไนโตรเจนสำหรับการตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่และใช้ฮีเลียมเป็นก๊าซติดตามสำหรับการตรวจจับการรั่วไหลระดับไมโคร ระบบจะรวมห้องสุญญากาศคู่ การทดสอบแรงดันที่ควบคุม มวลสารฮีเลียมสเปกโตรเมทรี การนำฮีเลียมกลับมาใช้ใหม่ การตรวจสอบกระบวนการอัจฉริยะ และการจัดการข้อมูลการผลิตในโซลูชันครบวงจรที่เดียว

ด้วยห้องสุญญากาศที่เชื่อมโยงกันสองห้องและรอบการผลิตสูงสุด ≤60 วินาทีต่อชิ้น อุปกรณ์นี้ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ผลิตที่ต้องการการตรวจสอบรอยรั่วที่เชื่อถือได้โดยไม่ทำให้การผลิตช้าลง

ในฐานะผู้ผลิตโดยตรง HeJin ให้บริการด้านการวิจัยและพัฒนา การออกแบบทางวิศวกรรม การผลิต เครื่องมือที่ปรับแต่งเอง การทดสอบการใช้งาน การสนับสนุนทางเทคนิค และบริการหลังการขายจากแหล่งเดียว

แนะนำผลิตภัณฑ์

สปริงลมอาจดูเรียบง่ายจากภายนอก แต่ประสิทธิภาพการซีลนั้นขึ้นอยู่กับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ มากมาย เช่น อินเทอร์เฟซ ฝาครอบปลาย ข้อต่อ พื้นที่ซีล การเปลี่ยนวัสดุ และคุณภาพการประกอบ

รอยรั่วที่เล็กเกินกว่าจะมองเห็นได้ยังสามารถกลายเป็นปัญหาด้านคุณภาพได้ในภายหลัง

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการทดสอบการรั่วของฮีเลียมจึงมีประโยชน์ เมื่อวิธีการกันอากาศแบบเดิมไม่มีความไวเพียงพอสำหรับการใช้งานที่ต้องการอีกต่อไป

ระบบทดสอบการรั่วของฮีเลียมสุญญากาศแบบห้องคู่ของ HeJin สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ อุปกรณ์นี้สร้างสภาพแวดล้อมการทดสอบที่มีการควบคุม ใช้ไนโตรเจนในการตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่ จากนั้นใช้ฮีเลียมเป็นก๊าซติดตามสำหรับการตรวจจับการรั่วไหลระดับไมโครที่มีความละเอียดอ่อน

การกำหนดค่าห้องคู่ช่วยให้ผลิตภัณฑ์สองรายการได้รับการประมวลผลด้วยเครื่องเดียว ในขณะที่ห้องทำงานในกระบวนการทดสอบที่เชื่อมโยงหรือสลับกัน ช่วยให้ผู้ผลิตรักษาสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างความไวในการตรวจจับและประสิทธิภาพการผลิต

ระบบยังสามารถบันทึกข้อมูลกระบวนการที่สำคัญ เช่น ระดับสุญญากาศ ความดัน อัตราการรั่วไหล สถานะคุณสมบัติ และผลการทดสอบ สำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่การตรวจสอบย้อนกลับมีความสำคัญ สิ่งนี้จะสร้างความเชื่อมโยงที่ชัดเจนยิ่งขึ้นระหว่างสถานีทดสอบและกระบวนการผลิต

ผลลัพธ์ไม่ได้เป็นเพียงการตัดสินว่ามีการรั่วไหลหรือไม่มีการรั่วไหลเท่านั้น เป็นวิธีที่มีการควบคุมมากขึ้นในการทำความเข้าใจว่าสปริงลมแต่ละตัวที่ทดสอบนั้นตรงตามข้อกำหนดด้านสุญญากาศที่กำหนดไว้หรือไม่

เหตุใดจึงเลือกการทดสอบการรั่วของฮีเลียมแบบห้องคู่

การทดสอบการรั่วโดยใช้แรงดันแบบดั้งเดิมอาจมีประโยชน์สำหรับการรั่วไหลโดยรวมและการตรวจสอบความแน่นหนาของอากาศเป็นประจำ แต่เส้นทางการรั่วไหลที่เล็กมากอาจระบุได้ยากเมื่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันมีจำกัดอย่างยิ่ง

ฮีเลียมมีประโยชน์อย่างยิ่งในฐานะก๊าซติดตาม เนื่องจากการตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมโดยเฉพาะสามารถตรวจจับสัญญาณการรั่วไหลที่มีขนาดเล็กมากได้เมื่อมีการควบคุมระบบการทดสอบ การสอบเทียบ แรงดันทดสอบ สภาพสุญญากาศ และเกณฑ์การยอมรับอย่างเหมาะสม

สำหรับการผลิตสปริงลมในรถยนต์ การผสมผสานระหว่างการทดสอบสุญญากาศและการตรวจจับฮีเลียมทำให้เกิดข้อดีในทางปฏิบัติหลายประการ:

• การตรวจจับเส้นทางการรั่วไหลขนาดเล็กที่ละเอียดอ่อน

• การทดสอบส่วนประกอบสำเร็จรูปโดยไม่ทำลาย

• การทำงานแบบห้องคู่เพื่อประสิทธิภาพการผลิตที่ดีขึ้น

• แยกขั้นตอนการตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่และการรั่วไหลระดับไมโคร

• เงื่อนไขการทดสอบที่มีการควบคุมและทำซ้ำได้

• การนำฮีเลียมกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดการใช้ก๊าซในระยะยาว

• การบันทึกและประเมินผลการทดสอบอัตโนมัติ

• การควบคุมวงจรที่มุ่งเน้นการผลิต

• รองรับฟิกซ์เจอร์แบบกำหนดเองและการวางตำแหน่งชิ้นงาน

• บูรณาการเข้ากับการควบคุมคุณภาพและกระบวนการผลิตได้ง่ายขึ้น

คุณสมบัติที่สำคัญ

1. สถาปัตยกรรมการทดสอบแบบห้องคู่

ระบบใช้ห้องสุญญากาศสองห้องเชื่อมต่อกันภายในระบบการทดสอบเดียว สามารถตรวจสอบผลิตภัณฑ์ได้สองรายการต่อเครื่อง ช่วยให้ดำเนินการทดสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าการกำหนดค่าแบบห้องเดียว

โครงสร้างนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงซึ่งทุกวินาทีที่บันทึกไว้มีความสำคัญ

2. ไนโตรเจนสำหรับการตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่

ไนโตรเจนถูกระบุว่าเป็นก๊าซตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่

ระยะการรั่วไหลขนาดใหญ่ช่วยระบุสภาวะการรั่วไหลที่ชัดเจนก่อนที่จะดำเนินกระบวนการตรวจจับฮีเลียมที่มีความไวมากขึ้น

วิธีการสองขั้นตอนนี้ช่วยป้องกันการรั่วไหลขนาดใหญ่ไม่ให้ส่งผลกระทบต่อกระบวนการตรวจจับการรั่วไหลระดับไมโครโดยไม่จำเป็น

3. การตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมไมโคร

ฮีเลียมถูกใช้เป็นก๊าซตรวจจับการรั่วไหลระดับไมโคร

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่ให้มาระบุความไวในการตรวจจับการรั่วไหลที่ ≤1*10⁻⁶ mbar·L/s บนหน้าผลิตภัณฑ์ เกณฑ์การยอมรับจริงสำหรับการใช้งานของลูกค้าควรถูกกำหนดขึ้นตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ วิธีทดสอบ การรั่วไหลของการอ้างอิงที่สอบเทียบแล้ว และระดับคุณภาพที่ต้องการ

4. ระบบการกู้คืนฮีเลียม

อุปกรณ์ถูกระบุด้วยอัตราการคืนฮีเลียมที่ ≥96%

การนำฮีเลียมกลับมาใช้ใหม่มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับการผลิตอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากการใช้ก๊าซอาจกลายเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนการดำเนินงานของกระบวนการตรวจสอบที่ใช้ฮีเลียม

5. วงจรการผลิตที่รวดเร็ว

ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ให้มาระบุรอบการผลิตที่ ≤60 วินาทีต่อชิ้น รวมถึงการขนถ่ายชิ้นงาน

เวลาแท็คจริงอาจขึ้นอยู่กับสภาพชิ้นงาน การจัดเรียงการซีล การตอบสนองของสุญญากาศ เกณฑ์การทดสอบ และการตั้งค่ากระบวนการผลิต

6. การควบคุมอัจฉริยะและการจัดการข้อมูล

ระบบควบคุมสามารถเชื่อมต่อกับระบบ MES ของลูกค้าได้

ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาจะอธิบายอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสที่สามารถแสดงสถานะการทำงานและพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น:

• อัตราการรั่วไหลที่อนุญาต

• รอเวลา

• แรงดันชิ้นงาน

• ความดันห้องสุญญากาศ

• แรงดันในการชาร์จ

• อัตราการรั่วไหล

• สถานะผ่าน/ไม่ผ่าน

ระบบยังสามารถทำสถิติข้อมูลและแจ้งเตือนเมื่อตรวจพบสภาวะที่ผิดปกติ

7. เครื่องมือปิดผนึกด้วยตนเอง

ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาระบุว่าการปิดผนึกด้วยมือเป็นวิธีการปิดผนึกและมีชุดเครื่องมือสองชุด

สำหรับการกำหนดค่าสปริงลมที่แตกต่างกัน HeJin สามารถพัฒนาเครื่องมือที่เหมาะสมตามโครงสร้างชิ้นงานจริงของลูกค้าและข้อกำหนดในการทดสอบ

วัตถุทดสอบ

อุปกรณ์นี้มีจุดประสงค์หลักสำหรับสปริงลมและการใช้งานซีลที่เกี่ยวข้อง

วัตถุทดสอบทั่วไปได้แก่:

• สปริงลมรถยนต์

• ชุดสปริงกันสะเทือนแบบถุงลม

• ถุงลมกันสะเทือน

• ชุดยางสปริงลม

• ชุดสปริงลมคอมโพสิต

• ชุดประกอบฝาปิดปลายสปริงลม

• ส่วนประกอบการปิดผนึกด้วยลม

• ชุดประกอบนิวแมติกปิดผนึก

• ส่วนประกอบกันลมอื่นๆ ที่เข้ากันได้ภายในขนาดชิ้นงานและปริมาตรที่ระบุ

ขนาดชิ้นงานสูงสุดที่ระบุสำหรับอุปกรณ์นี้คือØ203 มม. * 600 มมโดยมีปริมาตรภายในชิ้นงานเท่ากับ≤3ลิตร.

อุปกรณ์สามารถตรวจจับอะไรได้บ้าง?

สามารถกำหนดค่าระบบการทดสอบเพื่อประเมินคุณลักษณะด้านคุณภาพที่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลที่กำหนดไว้ ได้แก่:

การรั่วไหลของตัวถังแอร์สปริง

ตรวจจับการรั่วไหลที่เกี่ยวข้องกับตัวเครื่องหลักของสปริงลม

ประสิทธิภาพการปิดผนึกฝาท้าย

ช่วยประเมินเงื่อนไขการปิดผนึกบริเวณฝาท้ายและส่วนต่อประสานที่เกี่ยวข้อง

ข้อต่อและการรั่วไหลของการเชื่อมต่อ

สามารถระบุการรั่วไหลที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่เชื่อมต่อได้เมื่อใช้เครื่องมือและวิธีการทดสอบที่เหมาะสม

การรั่วไหลที่เกี่ยวข้องกับการประกอบ

ช่วยระบุปัญหาการซีลที่เกิดขึ้นระหว่างการประกอบ

การรั่วไหลของไมโคร

การตรวจจับฮีเลียมมีไว้สำหรับการตรวจจับเส้นทางการรั่วไหลขนาดเล็กที่ละเอียดอ่อนภายในช่วงการทดสอบที่กำหนด

ความแน่นหนาโดยรวม

ให้ผลลัพธ์อัตราการรั่วไหลที่วัดได้เพื่อเปรียบเทียบกับเกณฑ์การยอมรับที่ลูกค้ากำหนด

ข้อสำคัญ: อุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลตามวิธีทดสอบที่กำหนดค่าไว้และเกณฑ์การยอมรับ ไม่ควรนำเสนอเป็นการระบุวัสดุหรือข้อบกพร่องทางโครงสร้างที่เป็นไปได้ทั้งหมดโดยอัตโนมัติ เว้นแต่จะมีการกำหนดค่าวิธีการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องไว้โดยเฉพาะ

การใช้งานทั่วไป

การผลิตสปริงลมรถยนต์

เหมาะสำหรับการตรวจสอบความแน่นหนาของอากาศในสายการผลิตของชุดสปริงลมรถยนต์

การควบคุมคุณภาพซัพพลายเออร์ OEM และระดับชั้น

สามารถใช้สำหรับการตรวจสอบขาเข้า การตรวจสอบกระบวนการ การทดสอบปลายสายการผลิต และการควบคุมคุณภาพขาออก โดยที่ชิ้นงานและเกณฑ์การทดสอบเข้ากันได้กับอุปกรณ์

R&D และการตรวจสอบผลิตภัณฑ์

มีประโยชน์ในระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์เมื่อผู้ผลิตจำเป็นต้องเปรียบเทียบประสิทธิภาพการซีลระหว่างโครงสร้าง วัสดุ วิธีการซีล หรือกระบวนการประกอบที่แตกต่างกัน

การตรวจสอบสายการผลิต

รอบการผลิตที่ระบุ ≤60 วินาที/ชิ้น ทำให้ระบบเหมาะสำหรับกระบวนการตรวจสอบที่มุ่งเน้นการผลิต

การตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพ

ระบบควบคุมสามารถแสดงและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบ รองรับการวิเคราะห์ข้อมูลการผลิตและการตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตารางต่อไปนี้อิงตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่จัดทำโดยลูกค้าและหน้าผลิตภัณฑ์ HeJin ที่เกี่ยวข้อง ไม่มีการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของเครื่องจักร พลังงานความร้อน ส่วนประกอบของก๊าซ วัสดุในห้อง หรือข้อกำหนดเชิงตัวเลขอื่นๆ ที่ไม่ได้รับการยืนยัน

หมายเหตุทางเทคนิคที่สำคัญ

พารามิเตอร์เครื่องจักรด้านบนอธิบายการกำหนดค่าอุปกรณ์ มาตรฐานการทดสอบการรั่วระดับสากลไม่ได้กำหนดแรงดันสากล ระดับสุญญากาศ รอบเวลา หรือขีดจำกัดการยอมรับสำหรับสปริงลมทุกอัน

สำหรับโครงการเฉพาะ ควรกำหนดสูตรการทดสอบขั้นสุดท้ายตามการออกแบบสปริงลมของลูกค้า อัตราการรั่วไหลที่อนุญาต ปริมาตรภายใน สภาพของก๊าซตามรอย การรั่วไหลของอ้างอิงที่สอบเทียบแล้ว เวลาในการทดสอบ และข้อกำหนดด้านคุณภาพ

วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการนำเสนอข้อมูลจำเพาะของเครื่องจักรเสมือนว่าเป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์สากล

มาตรฐานอ้างอิงระหว่างประเทศ

ISO 20485:2017 — การทดสอบแบบไม่ทำลาย — การทดสอบการรั่ว — วิธี Tracer Gas

ISO 20485:2017 เป็นเอกสารอ้างอิงระหว่างประเทศทั่วไปที่เกี่ยวข้องโดยตรงที่สุดสำหรับการทดสอบการรั่วไหลของตัวตามรอยและก๊าซ ISO อธิบายว่าเป็นเทคนิคที่ครอบคลุมมาตรฐานสำหรับการตรวจจับการรั่วไหลโดยใช้ก๊าซตามรอยและเครื่องตรวจจับการรั่วไหลเฉพาะสำหรับก๊าซตามรอย

ข้อ 4 — หลักการตรวจจับ

กำหนดหลักการพื้นฐานเบื้องหลังการตรวจจับการรั่วไหลของตัวติดตาม-ก๊าซ รวมถึงระบบการตรวจจับตามคุณสมบัติทางกายภาพของก๊าซตัวติดตาม

สำหรับการทดสอบฮีเลียม การตรวจจับด้วยแมสสเปกโตรมิเตอร์เป็นหนึ่งในหลักการตรวจจับที่เกี่ยวข้อง

ข้อ 5 — การสร้างและการตรวจจับการไหลของก๊าซ Tracer

ในส่วนนี้อธิบายถึงวิธีการสร้างความแตกต่างของแรงดันเพื่อให้ก๊าซติดตามสามารถผ่านเส้นทางการรั่วไหลและตรวจพบได้

มันแยกแยะระหว่าง:

• 5.1 — ก๊าซ Tracer ไหลเข้าสู่วัตถุ

• 5.2 — ก๊าซ Tracer ไหลออกจากวัตถุ

สิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงในการกำหนดทิศทางการไหลของฮีเลียมและความสัมพันธ์ระหว่างวัตถุทดสอบ ห้องสุญญากาศ และเครื่องตรวจจับการรั่วไหล

ข้อ 6 – เครื่องมือ

ข้อ 6 ระบุอุปกรณ์ที่อาจใช้ในการทดสอบการรั่วของก๊าซตามรอย รวมถึง:

• เครื่องตรวจจับการรั่วไหล

• การรั่วไหลของการอ้างอิงที่ปรับเทียบแล้ว

• เกจวัดความดันและอุณหภูมิ

• ก๊าซ Tracer หรือก๊าซผสมที่ผ่านการรับรอง

• ระบบสูญญากาศเสริม

• ห้องสุญญากาศหรือห้องอัดแรงดัน

• อุปกรณ์กู้คืน/บำบัดก๊าซ Tracer

• อุปกรณ์บันทึกข้อมูล

นี่เป็นกรอบทางเทคนิคที่มีประโยชน์สำหรับการออกแบบระบบทดสอบการรั่วของฮีเลียมในสุญญากาศแบบรวม

ข้อ 7 — การเตรียมวัตถุ

วัตถุทดสอบควรได้รับการทำความสะอาด ล้างไขมัน และทำให้แห้งอย่างเหมาะสม ในขณะที่ช่องเปิดที่ไม่ได้ใช้ควรปิดผนึกอย่างเหมาะสม

นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทดสอบสปริงลม เนื่องจากการปนเปื้อน ความชื้น การปิดผนึกที่ไม่ดี และการเตรียมการทดสอบที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อความสามารถในการทำซ้ำของการทดสอบ

ข้อ 8.2 — การตั้งค่าระบบเริ่มต้น

ระบบตรวจจับการรั่วไหลได้รับการปรับโดยใช้การรั่วไหลที่ปรับเทียบแล้ว และจะพิจารณาสัญญาณพื้นหลัง ความไว และคุณลักษณะการตอบสนองของระบบทดสอบ

สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่ออัตราการรั่วไหลของเป้าหมายมีขนาดเล็กมาก

ข้อ 8.3 - เทคนิคสุญญากาศ การทดสอบรวม

ข้อ 8.3 อธิบายเทคนิคสุญญากาศทั้งหมด โดยวางวัตถุไว้ภายในเปลือกหุ้ม/ห้อง และระบบจะอพยพออกก่อนที่จะนำก๊าซตามรอยเข้าไป

สิ่งนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับการทดสอบการรั่วของฮีเลียมในห้องสุญญากาศ

ข้อ 10 — รายงานการทดสอบ

มาตรฐานระบุข้อมูลที่ควรจะรวมไว้ในรายงานการทดสอบ เช่น:

• วันที่ทดสอบและสถานที่

• เทคนิคการทดสอบ

• อุปกรณ์ที่ใช้

• ข้อมูลก๊าซ Tracer

• ข้อมูลการสอบเทียบ

• เงื่อนไขการอ้างอิง

• เงื่อนไขการทดสอบ

• ผลการวัด

• การคำนวณที่เกี่ยวข้อง

• ข้อมูลผู้ประกอบการ

สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับการตรวจสอบย้อนกลับการผลิตและเอกสารด้านคุณภาพ

ISO 20486:2017 — การสอบเทียบการรั่วไหลอ้างอิงสำหรับก๊าซ

ISO 20486 เป็นข้อมูลอ้างอิงเสริมที่สำคัญสำหรับมาตรฐานการรั่วไหลที่สอบเทียบแล้ว

สำหรับการทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียมความไวสูง เงื่อนไขการสอบเทียบของการรั่วไหลอ้างอิงถือเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากผลการวัดไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับเครื่องตรวจจับเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการสอบเทียบ เงื่อนไขการทดสอบ และความสัมพันธ์ระหว่างการรั่วไหลของการอ้างอิงและการกำหนดค่าการทดสอบจริงด้วย

ISO กำหนดให้ ISO 20486:2017 เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการสอบเทียบการรั่วไหลอ้างอิงสำหรับก๊าซ

ASTM E498 — การทดสอบการรั่วของโพรบ Tracer

ASTM E498 ครอบคลุมถึงการทดสอบการรั่วไหลและการค้นหาแหล่งที่มาของการรั่วไหลโดยใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของแมสสเปกโตรมิเตอร์หรือเครื่องวิเคราะห์ก๊าซตกค้างในโหมด Tracer-Probe

โดยอธิบายวิธีการที่วัตถุทดสอบสามารถอพยพออก และฮีเลียมหรือก๊าซติดตามอื่นๆ ที่เหมาะสมถูกนำไปใช้กับด้านตรงข้าม

ข้อมูลนี้สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการพัฒนากระบวนการระบุตำแหน่งการรั่วไหลในพื้นที่เสริมได้

ASTM E499/E499M — เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของแมสสเปกโตรมิเตอร์ในโหมดโพรบของเครื่องตรวจจับ

ASTM E499/E499M กล่าวถึงขั้นตอนในการตรวจจับและระบุตำแหน่งการรั่วไหลของก๊าซโดยใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของแมสสเปกโตรมิเตอร์ในโหมดเครื่องตรวจจับ-โพรบ

มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงแนวทางการตรวจวัดและการสะสมโดยตรง และยอมรับว่าฮีเลียมเป็นก๊าซติดตามที่ใช้กันทั่วไป

หมายเหตุการใช้งานมาตรฐาน

มาตรฐานข้างต้นควรถือเป็นมาตรฐานอ้างอิงสำหรับวิธีทดสอบการรั่วและกระบวนการตรวจวัดแทนที่จะเป็นข้อความที่ว่าการกำหนดค่าทุกรายการของอุปกรณ์นี้ได้รับการรับรองโดยอัตโนมัติตามทุกมาตรฐานที่ระบุไว้

เกณฑ์การยอมรับขั้นสุดท้ายของลูกค้าควรได้รับการตกลงก่อนการทดสอบเดินเครื่องอุปกรณ์ และควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดสปริงลมจริงและข้อกำหนดทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคของ HeJin

เมื่อผู้ผลิตเปรียบเทียบระบบทดสอบการรั่วของฮีเลียม ราคาเครื่องจักรเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการตัดสินใจ

คำถามที่สำคัญกว่านั้นคือ:

อุปกรณ์สามารถบรรลุผลการทดสอบที่มั่นคงได้หรือไม่?
สามารถก้าวทันการผลิตได้หรือไม่?
สามารถจัดการการกำหนดค่าชิ้นงานที่แตกต่างกันได้หรือไม่
สามารถควบคุมปริมาณการใช้ฮีเลียมได้หรือไม่?
สามารถติดตามผลการทดสอบได้หรือไม่?
และใครจะเป็นผู้ให้การสนับสนุนอุปกรณ์หลังการติดตั้ง?

นี่คือจุดที่ HeJin มุ่งเน้นความพยายามด้านวิศวกรรม

อุปทานของผู้ผลิตโดยตรง

HeJin ไม่ใช่แค่ช่องทางการซื้อขาย บริษัทบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบทางวิศวกรรม การผลิต และบริการด้านเทคนิค โดยจัดหาแหล่งโดยตรงสำหรับโซลูชันการทดสอบการรั่วไหลที่ปรับแต่งตามความต้องการ ข้อมูลบริษัทของ HeJin ระบุว่าก่อตั้งขึ้นในปี 2012 และมุ่งเน้นด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ทดสอบทางอุตสาหกรรม

วิศวกรรมก่อนส่งมอบ

แนวทางแก้ไขสามารถพัฒนาได้รอบ:

• ขนาดชิ้นงาน

• ปริมาณชิ้นงาน

• เกณฑ์การยอมรับการรั่วไหล

• รอบการทดสอบ

• การกำหนดค่าห้อง

• วิธีการปิดผนึก

• การออกแบบเครื่องมือ

• การบริโภคฮีเลียม

• ข้อกำหนดสายการผลิต

• ข้อกำหนดการจัดการข้อมูล

เครื่องมือที่กำหนดเอง

โครงสร้างสปริงลมที่แตกต่างกันอาจต้องใช้วิธีการปิดผนึกและการวางตำแหน่งที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงสามารถพัฒนาเครื่องมือให้สอดคล้องกับผลิตภัณฑ์จริงของลูกค้า แทนที่จะบังคับให้ทุกผลิตภัณฑ์มีการกำหนดค่าตายตัว

การกู้คืนฮีเลียม

ด้วยอัตราการนำฮีเลียมกลับคืนมาที่ระบุที่ ≥96% ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการใช้ฮีเลียมระหว่างการทำงานต่อเนื่อง

การออกแบบที่เน้นการผลิต

การกำหนดค่าห้องคู่ ความจุสองผลิตภัณฑ์ และรอบที่ระบุ ≤60 วินาที/ชิ้น มุ่งเป้าไปที่สภาพแวดล้อมการผลิตมากกว่าการทดสอบในห้องปฏิบัติการเท่านั้น

การสนับสนุนหลังการขาย

รูปแบบการให้บริการของ HeJin ครอบคลุมถึงการสื่อสารทางวิศวกรรม การผลิตอุปกรณ์ การทดสอบการทำงาน การสนับสนุนด้านเทคนิค และการให้ความช่วยเหลือหลังการขาย โดยให้ลูกค้าสามารถติดต่อด้านเทคนิคได้ในที่เดียวตลอดวงจรชีวิตของโครงการ

HeJin เทียบกับเครื่องทดสอบการรั่วแบบห้องเดียวแบบทั่วไป

เหตุใด HeJin จึงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง

ไม่ได้ซื้อระบบทดสอบการรั่วไหลเพียงเพราะสามารถตรวจจับฮีเลียมได้

ซื้อเพราะผู้ผลิตต้องการความมั่นใจในทุกชิ้นส่วนที่ทดสอบ

HeJin รวบรวม:

R&D + การออกแบบทางวิศวกรรม + การผลิต + เครื่องมือที่ปรับแต่งเอง + เทคโนโลยีการทดสอบ + การบูรณาการการผลิต + การสนับสนุนหลังการขาย

การรวมกันดังกล่าวทำให้สามารถพัฒนาอุปกรณ์โดยคำนึงถึงปัญหาการผลิตจริง แทนที่จะเป็นข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องจักรทั่วไป

สำหรับผู้ผลิตที่กำลังมองหาเครื่องทดสอบการรั่วของฮีเลียมแบบห้องคู่, เครื่องทดสอบการรั่วของสปริงลมในรถยนต์, อุปกรณ์ทดสอบการรั่วของสุญญากาศ หรือโซลูชันการทดสอบการรั่วซึมของอากาศในสายการผลิตHeJin สามารถพัฒนาการกำหนดค่าตามชิ้นงานจริงและข้อกำหนดในการทดสอบได้

คำถามที่พบบ่อย

1. อุปกรณ์ทดสอบการรั่วของฮีเลียมนี้สามารถทดสอบผลิตภัณฑ์ใดบ้าง

ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสปริงลมรถยนต์และชุดซีลนิวแมติกที่ใช้ร่วมกันได้ ขนาดชิ้นงานที่ระบุสูงสุดคือ Ø203 มม. * 600 มม. โดยมีปริมาตรภายในสูงสุด ≤3 ลิตร

2. เหตุใดจึงใช้ทั้งไนโตรเจนและฮีเลียม?

ไนโตรเจนถูกกำหนดไว้สำหรับการตรวจจับการรั่วไหลขนาดใหญ่ ในขณะที่ฮีเลียมใช้สำหรับการตรวจจับการรั่วไหลระดับไมโคร การแยกระยะการรั่วไหลขนาดใหญ่และระยะการรั่วไหลระดับไมโครจะช่วยสร้างกระบวนการทดสอบที่มีการควบคุมมากขึ้น

3. ความไวในการตรวจจับการรั่วไหลคืออะไร?

หน้าผลิตภัณฑ์ HeJin ระบุความไวในการตรวจจับการรั่วไหลที่ ≤1*10⁻⁶ mbar·L/s เกณฑ์การยอมรับขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามข้อกำหนดการทดสอบจริงของลูกค้าและการตั้งค่าการทดสอบที่ปรับเทียบแล้ว

4. สามารถทดสอบผลิตภัณฑ์ได้ครั้งละกี่ผลิตภัณฑ์?

อุปกรณ์นี้ใช้ห้องสุญญากาศสองห้องและระบุไว้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ตรวจสอบได้สองรายการต่อเครื่อง

5. วงจรการผลิตเป็นอย่างไร?

ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ให้มาระบุรอบการผลิตที่ ≤60 วินาทีต่อชิ้น รวมถึงการขนถ่ายชิ้นงานด้วย

6. เครื่องสามารถทดสอบสปริงลมรุ่นต่างๆได้หรือไม่?

ใช่. เครื่องมือสามารถพัฒนาได้ตามโครงสร้างชิ้นงานและข้อกำหนดการปิดผนึกของลูกค้า สำหรับผลิตภัณฑ์หลายรุ่น สามารถพูดคุยถึงโซลูชันเครื่องมือแบบเปลี่ยนเร็วหรือแบบเฉพาะได้ในระหว่างการออกแบบโครงการ

7. อุปกรณ์สามารถกู้คืนฮีเลียมได้หรือไม่?

ใช่. ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาระบุอัตราการฟื้นตัวของฮีเลียมที่ ≥96%

8. การทดสอบการรั่วของฮีเลียมเป็นอันตรายหรือไม่?

กระบวนการตรวจจับการรั่วไหลนั้นเป็นวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย อย่างไรก็ตาม ควรเลือกสภาวะการทดสอบตามขีดจำกัดความดันและสุญญากาศของสปริงลมเฉพาะ

9. ระบบสามารถเชื่อมต่อกับ MES ได้หรือไม่?

ใช่. ข้อกำหนดการควบคุมที่ให้มาจะอธิบายการเชื่อมต่อกับระบบ MES และฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับข้อมูล

10. ระบบควบคุมสามารถแสดงข้อมูลอะไรบ้าง?

ฟังก์ชันที่ระบุ ได้แก่ สถานะการทำงาน อัตราการรั่วไหลที่อนุญาต เวลาค้าง ความดันชิ้นงาน ความดันห้องสุญญากาศ แรงดันการชาร์จ อัตราการรั่วไหล สถานะผ่าน/ล้มเหลว และข้อมูลทางสถิติ

วิธีการขอการกำหนดค่าที่ถูกต้อง

ก่อนที่จะเลือกเครื่องทดสอบการรั่วของฮีเลียม ตัวเลขที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ความไวของเครื่องตรวจจับเสมอไป

ระบบที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ระหว่าง:

ปริมาตรชิ้นงาน + อัตราการรั่วไหลที่อนุญาต + แรงดันทดสอบ + สภาพสุญญากาศ + ความเข้มข้นของฮีเลียม + รอบเวลา + เครื่องมือ + ปริมาณการผลิต

หากพารามิเตอร์เหล่านี้ชัดเจน ทีมวิศวกรของ HeJin จะสามารถพัฒนาวิธีการทดสอบและใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้นได้

สำหรับข้อกำหนดการทดสอบการรั่วของสปริงลมแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อ HeJin เพื่อแจ้งแบบชิ้นงานและอัตราการรั่วไหลของเป้าหมาย

เกี่ยวกับ เหอจิน

HeJin เป็นผู้ผลิตในประเทศจีนที่เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ทดสอบทางอุตสาหกรรมและโซลูชันการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติ

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2555 โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และบริการด้านเทคนิค กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมถึงอุปกรณ์ทดสอบชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์ทดสอบการรั่วไหล อุปกรณ์ทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์ทดสอบ IP อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงทางกล อุปกรณ์ประสานอัตโนมัติ และโซลูชั่นการทดสอบทางอุตสาหกรรมอื่นๆ

สำหรับลูกค้าที่ต้องการมากกว่าเครื่องแค็ตตาล็อกมาตรฐาน ความสามารถทางวิศวกรรมของ HeJin ช่วยให้สามารถพัฒนาระบบการทดสอบตามชิ้นงาน กระบวนการผลิต และข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เฉพาะเจาะจงได้

ตั้งแต่การพูดคุยทางเทคนิคเบื้องต้นไปจนถึงการส่งมอบอุปกรณ์และการสนับสนุนหลังการขาย เป้าหมายนั้นง่ายมาก: ทำให้กระบวนการทดสอบควบคุมได้ง่ายขึ้นและเชื่อถือได้ง่ายขึ้น