logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
การทดสอบความแข็งแรงทางกล
Created with Pixso.

MES PA 57015 การทดสอบความทนทานของโครงที่นั่งรถยนต์ 2000mm X 1500mm

MES PA 57015 การทดสอบความทนทานของโครงที่นั่งรถยนต์ 2000mm X 1500mm

ชื่อแบรนด์: HeJin
เลขรุ่น: AM0004
MOQ: 1 ชุด
ราคา: สามารถต่อรองได้
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: แอล/C, ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 ชุด /เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
Calibration Certificate(cost additional)
แบบอย่าง:
AM0004
จังหวะกระบอกสูบ:
250mm
มุมการทำงานของจุดศูนย์กลางกระบอกสูบ:
1~90 องศา
ความแม่นยำ:
+- 2% (ความแม่นยำแบบไดนามิก)
ขนาดจาน T:
ความกว้าง 2000mm X 1500mm
ความรู้สึกโรคหลอดเลือดสมอง:
LVDT
แหล่งจ่ายไฟ:
เฟสเดียว AC 220V,50/60/HZ, 15A
การจำแนกประเภท:
การทดสอบความแข็งแรงทางกล
รายละเอียดการบรรจุ:
ไม้อัด
เน้น:

เครื่องทดสอบความแข็งแรงทางกล LVDT

,

เครื่องทดสอบความแข็งแรงทางกลของเบาะรถยนต์

คําอธิบายสินค้า

MES PA 57015 ความทนทานของโครงที่นั่งรถยนต์ การทดสอบความแข็งแรงทางกล 2000mm X 1500mm

 

วัตถุประสงค์:

เครื่องนี้ใช้เพื่อทดสอบความทนทานของโครงเบาะรถยนต์ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน MES PA 57015 การดำเนินการโปรแกรมหลายขั้นตอน ในระหว่างการทดสอบ โหลดบางอย่างจะถูกนำไปใช้อย่างต่อเนื่องด้านหลังหรือไปข้างหน้าเพื่อทำการทดสอบความทนทานต่อการล้าการทดสอบความแข็งแรงทางกล

 

ขอบเขตการใช้งาน:

1. อุปกรณ์ทดสอบได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดในการทดสอบของผู้ใช้และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

2. ใช้เพื่อทดสอบความแข็งแรงของโครงสร้างของโครงที่นั่งรถยนต์ต่างๆ พนักพิงศีรษะในรถยนต์ เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ และส่วนประกอบที่นั่งในรถยนต์ภายใต้สภาวะสถิตย์และไดนามิกภายใต้สภาวะการทดสอบบางอย่าง และความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

3. ใช้ในการประเมินกระบวนการผลิตที่นั่งและหลังการติดตั้งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และตรวจสอบแรงที่แต่ละจุดเชื่อม ข้อต่อและกลไกการล็อคทั้งหมดสามารถรับภายใต้การกระทำของทิศทางและแรงบางอย่าง

4. สามารถตัดสินความแข็งแรงและการเสียรูปที่สอดคล้องกันของโครงที่นั่งและที่นั่งสำเร็จรูป บันทึกค่าแรงทดสอบ ความแข็งแรง การเคลื่อนตัวและการเสียรูปผ่านคอมพิวเตอร์โดยอัตโนมัติ และสร้างเส้นโค้งการทดสอบและรายงานการทดสอบโดยอัตโนมัติ

 

พารามิเตอร์1):

1.โหลดเซลล์ NTS 500 กก. รอบ 2 กลุ่ม

2.จังหวะกระบอกสูบ: 250mm

3.Cylinder fulcrum มุมการทำงาน: 1 ~ 90 องศา

4.ความแม่นยำ: + หรือ -2% (ความแม่นยำแบบไดนามิก)

ขนาดแผ่น 5.T: กว้าง 2000mm X 1500mm

6. ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางกระบอกสูบกับแผ่น T คือ 2000 มม.

7.โหมดการเคลื่อนตัวของกระบอกสูบ แบบไฟฟ้า (ควบคุมอิสระสองกลุ่ม)

8.จังหวะความรู้สึก: LVDT

9. สามารถตั้งค่าให้มากกว่าหรือน้อยกว่าสัญญาณเตือนไฟหยุดและตั้งค่าการกระจัดมากกว่าหรือน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้หยุดพลังงานสำหรับระบบควบคุม PID ของคอมพิวเตอร์ระบบเก็บข้อมูลแบบเรียลไทม์

10.ตู้ควบคุมมาตรฐานคอมพิวเตอร์

11.ข้อกำหนดเกี่ยวกับแหล่งอากาศ: ลูกค้าต้องจัดหาแหล่งอากาศที่มั่นคงของตัวเองที่ 7KG/cm2 (บวกหรือลบ 0.5kg/cm2 จะดีกว่า) ในกรณีที่อุปกรณ์ส่งออกที่ไม่เสถียรเนื่องจากแรงดันอากาศ ผู้ผลิตจะต้องจัดเตรียมถังเก็บก๊าซที่เหมาะสม .

12. แหล่งจ่ายไฟ: เฟสเดียว AC 220V, 50/60 / HZ, 15A

13.ชุดคอมพิวเตอร์ (Acer dual core; 19"LCD; หน่วยความจำ 2G;CPU5300 AMD; HD 320G VGAIG

 

พารามิเตอร์2):

แบบอย่าง AM0004
โครงสร้าง โหลดเซลล์ NTS 500 กก. รอบ 2 กลุ่ม
จังหวะกระบอกสูบ 250mm
มุมการทำงานของจุดศูนย์กลางกระบอกสูบ 1~90 องศา
ความแม่นยำ + 2% (ความแม่นยำแบบไดนามิก)
ขนาดจาน T ความกว้าง 2000mm X 1500mm
ระยะห่างของแผ่น T 2000mm
ความรู้สึกโรคหลอดเลือดสมอง LVDT
แหล่งจ่ายไฟ เฟสเดียว AC 220V,50/60/HZ, 15A
โหมดการเคลื่อนที่ของจุดศูนย์กลางกระบอกสูบ ไฟฟ้า (สองกลุ่มควบคุมอิสระ)
ชุดคอมพิวเตอร์ (Acer dual core; 19"LCD; หน่วยความจำ 2G;CPU5300 AMD; HD 320G VGAIG
ตู้ควบคุมมาตรฐานคอมพิวเตอร์

 

MES PA 57015 การทดสอบความทนทานของโครงที่นั่งรถยนต์ 2000mm X 1500mm 0 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง